2009年中國鋼鐵行業或將面臨四大挑戰
中國鋼鐵工業不能獨身于經濟調整的大環境之外，從2008年的表現看，上半年中國鋼鐵企業效益十分可觀，大中型鋼鐵企業月度利潤一般多在200億元左右，但下半年效益快速下滑，10月份全行業首現虧損，大中型企業虧損58億元，11月份則虧損127.7億元。

未來中國鋼鐵業可能還將面臨四大挑戰：

**、國內外經濟仍未見底，在一定時間內經濟仍將處于下行調整狀態。按照國際貨幣基金組織的*新預測，2008年全球經濟增長可能由2007年的5%降到3.7%，2009年則要繼續降到2.2％，遠低于3%這一IMF認為的全球經濟陷入衰退分水嶺。中國經濟2009年則有可能降到8－8.5％。

**、全球經濟衰退，鋼鐵需求大幅下降。根據相關研究機構預測，受全球房地產業、汽車業以及其它制造業生產下降影響，2009年全球鋼需求可能縮減10％。中國鋼鐵生產在保持了多年高速增長之后，2008年增速明顯放緩，2009年有可能出現多年來**負增長。外需和內需的同步萎縮，對龐大的中國鋼鐵產能而言，壓力沉重。

第三、散亂的競爭態勢。盡管近年來中國鋼鐵企業兼并重組已有較大進展，但總體來說鋼鐵企業散亂的局面仍沒有根本性改變。當市場需求不斷下降，而鋼企數量以及產能仍保持龐大規模的情況下，市場競爭無可避免地將變得非常激烈，市場波動也將變得異常劇烈。

第四、全球性商品價格緊縮。盡管中國以及全球經濟未來還將走上良好發展的快車道，但是在當前經濟危機的陰影下，絕大多數商品價格面臨緊縮的困境。近期從發達國家到發展中國家，各國CPI指數均不同程度下降，中國11月份CPI增幅已降到2.4％，未來仍有繼續下降趨勢。從國際角度看，當前原油價格已經降到40美元/桶以下，未來也有繼續降低的可能，一旦國際原油價格長時間保持在較低的水平上，國際商品價格就將收縮，鋼材價格也不可能高高在上。

2009年的國內外宏觀經濟具有較大的不確定性，好在世界各國政府均已清醒的認識到問題的嚴重性，并在加強合作，共同應對。中國政府已適時推出4萬億龐大的刺激計劃，未來還有可能推出**套振興方案，這些舉措無疑值得我們拭目以待，其中大規模的基本建設計劃將成為鋼鐵工業順利度過眼前困境的*重要保障。